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1建設醫(yī)院“掛號+預約+共享”停車模式推進會 在濟南靜態(tài)交通集團召開

作者: 點擊數(shù):796 更新時間:2020-09-01 21:04:53
為進一步統(tǒng)籌醫(yī)院周邊停車資源,探索試點醫(yī)院停車“掛號+預約+共享”模式,實現(xiàn)先掛號再預約車位,進一步實現(xiàn)周邊資源共享,解決市民就醫(yī)停車難題。9月1日,市大數(shù)據(jù)局在濟南靜態(tài)交通集團組織召開建設醫(yī)院“掛號+預約+共享”停車模式推進會


?????為進一步統(tǒng)籌醫(yī)院周邊停車資源,探索試點醫(yī)院停車“掛號+預約+共享”模式,實現(xiàn)先掛號再預約車位,進一步實現(xiàn)周邊資源共享,解決市民就醫(yī)停車難題。9月1日,市大數(shù)據(jù)局在濟南靜態(tài)交通集團組織召開建設醫(yī)院“掛號+預約+共享”停車模式推進會


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市衛(wèi)健委黨組成員、副主任胡博,規(guī)發(fā)展與信息化處處長張浩,信息中心主任阮鵬;市大數(shù)據(jù)局黨組成員、副局長劉大永,黨組成員、戰(zhàn)略規(guī)劃與發(fā)展處處長王瑋,主任科員車朝偉;市交警支隊綜合處副處長趙軍,歷下區(qū)建新街道辦事處副主任王煒,槐蔭區(qū)南辛街道辦事處副主任張健等相關人員,集團領導班子成員李培鋼、楊學惠、劉萍及相關人員參會。會議由市大數(shù)據(jù)局劉大永副局長主持。


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會上,集團信息中心主任常國賓就關于建設醫(yī)院“掛號+預約+共享”停車模式的實施方案做了匯報。方案初步選定濟南市中心醫(yī)院及兒童醫(yī)院作為試點醫(yī)院,一是依托靜態(tài)交通云平臺,打通醫(yī)院HIS系統(tǒng),實時對接醫(yī)院預約掛號數(shù)據(jù);二是協(xié)調(diào)醫(yī)院周邊錯峰停車資源,接入靜態(tài)交通云平臺,打通相關車場道閘設備系統(tǒng),實現(xiàn)系統(tǒng)車位預約功能;三是醫(yī)院或周邊車場內(nèi)部設置預約專區(qū),通過場中場或云智能車位鎖實現(xiàn)車位預約。



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涉及醫(yī)院周邊的建新街道辦事處王煒副主任、南辛街道辦事處張健副主任分別就轄區(qū)現(xiàn)有停車資源,為推進建設醫(yī)院“掛號+預約+共享”停車模式做了分析,并提出了可行性解決方案。


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市交警支隊趙軍副處長表示,醫(yī)院周邊停車難的問題有目共睹,想要對停車難題有所緩解,共享停車是非常值得研究的一種模式。最重要的,還是要先把周邊的停車資源,全部整合到一個平臺中,而濟南靜態(tài)交通集團作為政府授權(quán)經(jīng)營管理城市公共停車資源的企業(yè),推出的智慧停車云平臺完全適合接入這些停車資源。在對停車資源進行整合后,實現(xiàn)醫(yī)院“掛號+預約+共享”停車模式,緩解醫(yī)院周邊的停車難題。


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市衛(wèi)健委胡博副主任表示,把共享的理念運用在醫(yī)院停車位上,是一種非常新穎,也是非常可行的想法,對于打通系統(tǒng)的問題,他們將全力支持。同時,他也就該模式的推進提出了看法。醫(yī)院掛號一般會提前一周,而預約車位一般出現(xiàn)在提前一天甚至提前幾個小時來進行,如何實現(xiàn)兩者的銜接仍值得探討,“后續(xù)我們也會聯(lián)系醫(yī)院,一起來研究具體的實施方案”

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市大數(shù)據(jù)局劉大永副局長表示,當前提出的建設醫(yī)院“掛號+預約+共享”停車模式,是基于現(xiàn)有資源不足的情況下,采取的智慧化辦法。模式的推進,可以從多個方面,如受眾不僅針對就醫(yī)市民,對于有急診手術等情況的醫(yī)護人員,同樣也可以通過平臺進行預約。他建議,平臺建立后,可以通過加強溫馨提示的方式,對已預約掛號的用戶進行車位提示。同時,醫(yī)院車場也可探索模式,對確實有就醫(yī)需求的停車用戶是一種收費模式,對因周邊商圈車位緊張等原因而停入的車主是另一種收費模式,如何實現(xiàn)同樣是后續(xù)值得探討的問題。


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濟南靜態(tài)交通集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理李培鋼表示,集團將全力為建設醫(yī)院“掛號+預約+共享”停車模式提供保障及技術支持工作,會后根據(jù)各單位提出的建議,在現(xiàn)場調(diào)研的基礎上進一步完善方案,盡早實現(xiàn)智慧停車云平臺的上線,并陸續(xù)將包括醫(yī)院周邊在內(nèi)的全市停車資源納入其中,進一步實現(xiàn)停車資源共享,做到精準服務,解決老百姓就醫(yī)“停車難”“行車難”問題。


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